低配不到9万元几何E养车要花500元月比元Pro省钱

  在只需要满足上班通勤、城市代步的需求之下，慢慢的变多的消费者开始逐渐接受自家的代步小车带上电。虽然在小型SUV市场还是由本田的两款燃油车型打头，但也有其它纯电产品卖出不错的销量，就比如哪吒V)和)。不过最近吉利汽车旗下几何品牌也推出了一款纯电小型SUV—几何E。

  几何E共提供三种续航版本，分别是320km、380km和401km。即使是入门款，续航里程也足以满足日常通勤代步的需求。另外在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。得益于四轮四角的设计，车内空间表现相对不错。不过介于车身尺寸本就偏小，后排更适合两个乘客乘坐。同时在外观和内饰方面，几何E都秉持了十分简约的设计理念，因此相对其它同级产品更能契合年轻消费者的审美。

  几何E较大的亮点在于中控那套双联屏内饰，双10.25英寸的连屏在这个级别而言是比较少见的。而在车机功能方面，它采用了科大讯飞3.5代智能语音，可支持不间断对话，可以通过语音控制开车窗、开空调等多种车内功能，也为它带来更强的竞争力。并且拥有L2级辅助驾驶功能，带来更便利的用车体验。与此同时它的价格也比较亲民，预售价区间为8.78-10.48万元。看起来不错、也能够很好的满足日常所需，价格也在预算之内，所以几何E也成了很多消费者的新选项。不过购买这种纯电代步车的消费者图的就是一个“省”字，前期价格倒是亲民，那它在后期用车成本上还能省吗？下面我们结合保险、保养以及电耗方面来进行分析。

  新车共计推出3款车型中，玲珑虎车型拥有401km续航能力，比入门款的续航更高。而且配置上也比较全面，足够日常使用，预计未来能有不错的热度。并且这款车型和顶配的霹雳虎差价并不大，即使保险费用与车价直接挂钩，二者的保费差距也不会太大，所以拿这款车型作为保险费用的计算对象更加合理。

  在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，玲珑虎车型首年保费约4690元。如果后期使用的过程中没发生事故，保费会促进递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三年保险费用总成本大约为11720元，平均一年约3900元。这其中300万三责大概2200元，车损参考同价位的哪吒V，大概1540元，像三者险大家也能自行选择，不必购买这么贵的，所以保险费用理论上还会更低一点。不过实际保险费用还要结合当地保险公司的真实的情况来定。

  因为几何E才刚刚上市，所以保养信息并不全面。但同时多数纯电车的保养都最简单，一般都是对三电系统、底盘的检查，以及一些刹车油、防冻液和配件的更换。所以理论上，几何E的保养周期和费用会和旗下的其它车型差不了多少。这里我们大家可以参考几何汽车旗下的另一款小型SUV-EX3功夫牛的保养情况。

  像EX3 功夫牛的首保需要在5000km或者3个月时进行（先到为准），首保只需常规检查，同时首保是免费的。以后每10000公里保养一次，第二次保养需要在行驶到15000km或者15个月进行（以先到为准）除了常规检查之外，还要换掉空调滤清器芯。刹车油和防冻液每隔30000km更换一次。我们以一般家庭三年行驶60000km的周期计算下来，预估几何E三年需要的保养费约2600元，平均每年只需860元左右。

  几何E全系搭载上限功率60kW的前置单电机，根据官方介绍，拥有401km续航能力的两款车型，百公里能耗都能够低至11.5kWh。当然，由于行驶的路况以及驾驶方法不一样，实测百公里能耗会有些出入，这个参数只能作为参考。虽然几何E的用车场景都是日常的通勤代步，但还是会存在外出充电的情况。为了方便计算，我们以只用家用充电桩补能的方式来进行计算，作为一个电费的下限。

  以当前电费约0.56元/ kWh，一般家庭三年行驶60000km计算下来，几何E三年所需的电费约3860元，平均每月电费107元左右。能够正常的看到，作为一款纯电代步车型，几何E在电费方面的花销非常少。同时预售期间下订还有赠送500元电费的活动，虽然名单有限，但对于抢订成功的用户来说也能顶上小半年的电费。

  我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出几何E三年行驶60000km的总用车成本约为18180元，平均每月约500元。能够正常的看到这个用车成本在保险费用占了大头的情况下依旧十分的“省”。即使对比以“省钱”出名的比亚迪元Pro，这个费用也算得上低。因此对于一些想要购买代步车，又担心后期用车成本的消费者来说，是一个相对不错的选择。

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